新华社，北京，7月13日标题：促进区域合作并扩大发展空间 - 加油在七XINHUA新闻社记者区域前建造国家通用市场，这是国家资源提供，工业布局和经济活动的重要空间。加速单一国家市场的建设并促进区域市场一体化是不可避免的途径。 Ang“ timyon ng na komite ng partido komunista ng tsina在konseho ng estado ng sa pagpabilis ng pagtatayo ng isang pambansang pambansang pinagkaisang pinagkaisag广东港大湾大湾地区，Ang Iba Pang Mga Rehiyon-Chongqing双城Circog Sa Rehiyonal na Kontuksiyon ng Pagsasama Ng市场，在维护国家统一市场的前提下。在最近的研究中，记者了解到，通过摧毁ADM的障碍内部分区，加强基本市场系统的统一性，国内外开放，流动以及因素和资源的积累，区域市场整合的加速，并继续显示新的亮点，并发布了新的潜力。 6月30日中午，卡车司机Gong Changlun拉动了汽车零件，离开了四川 - 木王的Gaozhu New District，前往Chongqing Changan Ford Automobile Co，Ltd. Gong Changlun正在为Sichuan Junyi Machinery Manufacturing Co，Ltd工作，他驾驶的许可证牌也来自Sichuan。根据Pol Polyongongqing的说法，四川的持牌卡车不允许在白天将货物运送到重庆城市的主要区域。卡车司机只有两种选择：夜交通或租用Yu品牌卡车进行转运。查看瑞吉斯（Regis）新区域中有90％的产品在重庆中出售，但有90％的产品探索了卡车许可证的“相同标准和相互认可”，而试点项目允许某些商业车辆在最重要的时期和路线中经过重庆。去年，Sichuan Junyi Machinery Manufacturing Co，Ltd获得了进入重庆的卡车的临时通行证。 “在过去的一年中，每辆卡车以物流成本和超过500小时的运输时间为100,000元人民币节省了。”一位负责公司的人说。通行证“打开”四川和重庆行政障碍，将企业从“计算政策”变成“开始市场”，揭示了在市场地区建立整合的想法：不破坏行政和破坏行政边界的边界。在市场机制正确实施项目时，这三个领域改变了PAG系统的系统，并探索了集成的集成批准：吉安吉·贾山（Zhejiang Jiashan）和江苏武官（Jiangsu Wujiang）加强了上海的青树（Qingpu），而Qingpu领导了实施项目提交信息，出价并结合了认可的计划，以实现“最后的建筑证书”。长江三角洲促进了对电子业务许可证的共享和相互认可，以及50多种具有高频服务的项目，例如市场实体的注册；北京-Tianjin-Hebei市场监督部门等于业务注册服务，并促进区域认证数据；四川和重庆促进了整个各省和城市的企业的“一键式过渡” ...违反了地区限制并与市场政策有着深入的联系。基于该地区的特征，广东港大湾地区继续澄清市场整合瓶颈：在Qianhai，深圳 - 香港国际金融城安排了400多家金融研究所包括汇丰银行和瑞银在内的离子，它们成为一家进入大陆的香港金融机构。在Hetao，科学研究人员可以自行开车或乘坐跨境巴士，往返于深圳和香港，乘坐五号自由贸易区的“第一频道”。商品服务市场是大型市场不可或缺的一部分。所有地区都致力于打破优化商业环境和政府服务的行政障碍：有1,700多个单位承诺在长江三角洲其他地区返回和兑换；广东和香港正在实施奴隶制政府的恶习，并发起了108个高频政府服务项目；四川和重庆飞行员跨区域人才标题评估相互认可，在两个领域中受益700万的专业和技术人员...促进该地区的市场整合，流畅的基础设施连接是一个重要的支持。在北京铁路运输线22的Hebei部分的建筑工地上，盾牌机咆哮，运输车辆返回。作为北京和河北的第一个跨境地铁，交通线打开后，到达北京子中心只需要9分钟。即将到来的乘客流向Zhuhai-hong和Zhuhai-Macao港口，使该地区的流量和物流可以很好地聚集。通过打破隔离性障碍和因素流动的流动，市场整合有效地激活了区域发展势头。 2024年，北京-Tianjin-Hebei地区的总经济产出达到11.5万亿元，过去11年越过6万亿元人民币；长江三角洲的三个省和一个城市的GDP超过33万亿元。成都 - 昌平的GDP经济环境已增加到8.7万亿元人民币，在LAS中达到了2万亿元的步骤T 5年。提高7月2日下午提供因素资源的效率，附近北京 - 哈宾高速公路的Xianhhe出口附近，向货车的表达式交付随后被放置在智能分类的皮带上。 2019年，尤达快车的总部从北京搬到了赫比省的西格县，并于当年开始吸引。中国东部转移中心办公室主任刘扬翁说，搬到Xianhhe后，公司收购的总体容量超过两倍，达到了最大的Sun -Sun，以超过500万订单。在整合到区域市场的过程中，Langfang加强了北京链中的辅助合作，并专注于开展北京物流行业。到2024年底，现代城市物流行业的附加值达到949亿元人民币，增长了9％，其中一部分GDP上升到24％。 REGIO的市场融合n与同质的发展不一致：我们不仅应该实现“整合”，增强基础设施的“困难联系”和政策和机制的“软连接”；我们还应该强调“协调”，发展交错且辅助开发，并充分释放因素和资源的效率。掌握国家发展总体状况，加强内部合作，适应当地条件并积极探索的战略定位：北京-Tianjin-Gei的维修是融化工业的融化和倡导，并促进了工业和前进的工业。天津 - 贝伊（Tianjin-Hebei）的那条连锁店不根据其工业和发展地区运作北京。广东港大湾地区大湾地区依靠其国际利益来对国际工业劳动部的活跃卢姆科克（Lumakok与外国人的贸易；成都 - 宗教城市集聚探索了“双核心”“跨省合作机制，包括重庆和成都，作为主要的，在建立工业群体方面，例如电子信息制造，生物医学等。。。。。。。。每时每刻都会出现“汽车产业链中成千上万的零件”的旅行。在船上的“斋川宁博”上，他向德国的威廉·夏文（Wilhelmshaven）开了点对点。在杨氏河三角洲，并启动了该田间扬兹河三角洲地区的负面数据释放数据列表，我们将继续扩大国内和外部开放，进一步打破当地保护和分区On the region, and the regional market integration continues to advance to a deeper level of reporting standards in cross-border cross-borders and connection of cross-border cross-border cross-Border Cross-Border Cross-Border Cross-Border Cross-Bound Cross-Border Cross-Border Cross-Border Cross-Border Cross-Border Cross-Border Cross-Border Cross-Border Cross-Border Cross-Border Cross-Border Cross-Border Cross-Border Cross-Border Cross-Border Cross-Bound Cross-Bound Cross-Bound Cross-Bound Cross-Bound跨界跨境跨境跨境跨境跨境跨境跨境跨境跨境跨境质量的跨境跨境质量的跨境，以及具有促进Hongq和Macao文档的条件的城市和城市，开发了一个全链国际物流服务系统，从订购到交付，并探索土地贸易规则的变化，例如铁路权利权益权利。这是加深该地区市场整合的重要重点。 “天Xuan，副主持人Tsinghua大学Wudaokou金融学院的新特区说。 During the investigation, the reporter learned that in recent times, different regions focused on the major concerns of businesses, and worked together to optimize policy supplies and develop service platforms to accelerate domestic and foreign trade: Certification Agencies to opening a Green Channel for Mandatory Product Certification for Export to export to export to sales, andZhejiang arranged platform businesses to convert export to domestic salesup to provide refined services, Chongqing has set up "foreign quality of special “在城市中的许多连锁超市中”，目前，在政治经济学研究所之间，还有足够的空间进行合作。建立一个统一的大型市场并不令人愉快的障碍和障碍，并且地区市场的全面倡导将为建立PA PA模式PA模式PAT模式PAG开发和促进高质量发展的新模式提供更大的支持。 编辑：郑江小编：新华社，北京，7月13日标题：建立区域合作与原始发展空间 - 速度建设国家联合市场，在新华社前观察
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