在坠机事故中幸存下来:当他站起来时,他被尸

小编:6月12日,当地时间,一架乘客飞机坠入印度古吉拉特邦的艾哈迈达巴德机场。印度航空证实,当天,乘客飞机坠毁

6月12日,当地时间,一架乘客飞机坠入印度古吉拉特邦的艾哈迈达巴德机场。印度航空证实,那天倒下的客机上有242人。据报道,离开机场几分钟后,乘客飞机坠毁在机场附近的一个住宅区。根据印度警察的说法,在印度飞机的撞车事故中,有290多人丧生。当地警察说,在11A号小屋中发现了一个幸存者,被带到医院接受治疗。 《印度斯坦时报》采访了名叫维什瓦尔·库玛·拉梅什(Vishwar Kumar Ramesh)的幸存者。 40岁的拉梅什(Ramesh)是英国公民,也可以成为坠机事故的唯一幸存者。他说,飞机大约30秒钟后,他听到了“雷电”,飞机坠毁。他说:“这很快发生了。”他的胸部,眼睛和脚受伤。 “当我站起来时,我周围有个沉迷的人。我站起来时我害怕和逃跑。我周围有飞机的碎片。”社交媒体视频显示一个人怀疑Ramesh有Lef LefT坠机现场领导紧急人员。拉梅什告诉印度媒体,他在伦敦生活了20年。他的哥哥阿吉(Ajie)坐在另一排。印度,现在他们已经无法找到兄弟的失败了。 PAG碰撞的场景。这架飞机坠毁在一所医学院的一个研究宿舍中,该宿舍在地面上杀死了五名学生,并炸伤了许多学生。据报道,在学生宿舍中有94套公寓,有200多人居住。土壤上的伤亡人数可能会进一步增加。会发生什么?目前,乘客飞机撞车的原因尚不清楚。调查人员将检查两个记录座舱以及技术数据和技术数据的黑匣子。印度民航局发表声明,称客机飞行员离开后不久向空中交通管制中心发出了焦虑信号,然后接触消失了。飞行员的帮助最终信息是“不推动,否升降机的飞机出现在学生的宿舍中↑英国天空新闻报道说,波音787-8梦想平行机具有很好的安全性,这是第一次空气崩溃。这两个飞行员都经历过,并拥有9,000个小时的合并时间。飞机超过9,000小时。飞机失去了超过190米的速度,可以在两次范围内延伸。从地面上的整个燃料都表明,飞机在正常情况下会升高,而飞机将继续加速,但在图片中,它继续飞行,然后水平地开始降落,几乎开始降落地面。g增加“举起” - 即确保飞机的安全。空气中保持气压的差异。飞机失事的原因也可能是发动机故障。波音787-8 Dreamliner旨在继续飞行,即使在出发期间单个发动机失败,也应该存在其他问题。例如,如果飞机在包装过程中呕吐在一群鸟类上,则可能导致两台机器同时失效。波音工程师警告说,飞机议会“采用捷径”。波音787-8 Dreamliner是一架双引擎宽体飞机。自boeing的官方网站上说,该型号自首次旅客航班以来的14年内完成了超过500万架航班。根据“ Flight Radar 24”飞行跟踪网站的说法,波音公司向数十家航空公司提供了1,000多个787-8 Dreamliner的飞机。乘客的坠机飞机于2014年运送到印度航空公司。由于一些技术失败,奥德尔还出现在新闻报告中。一架787-8的飞机带有N819AN登记册和美国航空公司的登记册,由于液压泄漏和皮瓣故障,从1月7日到今年2月1日被迫四次更改该课程。波音工程师和举报人Sam Salepur去年警告说,在建造777和787飞机时,波音公司“采取了捷径”。Salepur说,工人在收集飞机时未能适当地填补单个制造部件之间的微小空白。这将加剧飞机的磨损并缩短其使用寿命。作为飞机时代,这些割拐角可能会产生后果。全面的闭路电视新闻,北京新闻等 编辑:吴斋港

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